Escudo del Foro

 Foro de Seguridad

  Foro de Profesionales Latinoamericanos de Seguridad

< Anterior

Siguiente >.

InicioBiblioteca > Artículos > Fuego > Artículo 7018

 

 

 
 

¿Qué protección legal tienen los Bomberos?

 

 

Una pregunta planteada por bomberos de Chile, extensiva a toda la región

 

 

Situación:
 
Bomberos es despachado a un Rescate Vehicular. 

Al llegar al sitio del accidente, se encuentra con que el conductor de uno de los vehículos se encuentra atrapado; se procede a utilizar las herramientas de rescate para liberar al conductor.
 
El problema se inicia cuando el conductor los demanda, puesto que este consideraba que no era necesario "romper" el auto para liberarlo. 
 
Las preguntas son: 

  • ¿Existe un marco legal que respalde a Bomberos para actuar en este tipo de siniestro, algo que nos pueda proteger ante situaciones como la anteriormente descripta?.

  • Bomberos ¿está facultado por ley para "romper" un vehículo para salvar la vida de una persona?
     

Nos gustaría conocer sus opiniones y si otros colegas han tenido experiencias similares.

Centro de Información La Paila 
"Informar para servir" 
 

 

Una respuesta de Jorge Vivar:

 

Amigos:
 
En los Estados Unidos los bomberos son entrenados para cortar el carro en pedacitos para no dañar al accidentado.

 

El oficial al mando toma la iniciativa haciendo un chequeo de daño estructural del vehiculo y del estado del accidentado. Luego procede a las maniobras de extraccion vehicular.
 
Esto se hace porque luego el seguro del vehiculo indemniza al dueño del mismo. En este caso se considera perdida total del vehículo, ya que su reparacion cuesta mas que reponer uno en el mismo estado que tenia antes del accidente. En EEUU los costos de mano de obra automotriz son muy elevados.

En nuestros paises el seguro vehicular casi ni se conoce.
La gente repara de todo y nadie quiere perder su carrito. Por mas destruido que este, tratan de repararlo porque sino ¿quien le devuelve su carro? 
Ademas la mano de obra es mas barata y el vehiculo no tiene que pasar inspecciones para volver a circular.

No hay leyes especificas.
Del buen juicio del oficial de rescate al mando depende determinar si el vehiculo es considerado inservible o si el accidentado corre riesgo de perder la vida para proceder a las maniobras de extraccion.

Estos problemas nos motivaron a nosotros a buscar en Perú nuevas tecnicas de extraer a los accidentados de los vehiculos sin tener que cortarlos, claro esto hasta donde se pudiera evitar, y logramos hacer buenos trabajos de extraccion.

Saludos
Jorge Vivar
Cuerpo de Bomberos del Perú
Compañia Salvadora Lima 10

 

Desearíamos que los Colegas Bomberos nos hagan conocer experiencias vividas y la situación en sus países,o directamente envíen la info a los Colegas chilenos del Centro de Información La Paila, lapaila@mail.com  ó lapaila@yahoogroups.com. Y gracias como siempre, Jorge!

  

< Anterior

Siguiente >